Persönliche Beschreibung
Meines derzeitigen Fahrzeugs
Ich fahre dieses Fahrzeug seit:
2004
Deshalb liebe ich mein Fahrzeug:
Obwohl nicht original, passt die Kombination des Rover V8, bekannt aus dem MG B GT oder dem Morgan +8, hervorragend zu dem Cabrio. Man ist Wolf im Schafspelz, mit erstaunlichen Beschleunigungswerten von ca. 7 Sek. von 0-100. Die selten anzutreffende Umbau-Ausführung macht den formschönen Wagen zu etwas besonderem, und das schätze ich an ihm. Die Strassenlage des leicht modifizierten Fahrwerks ist hervorragend.
Was mir nicht so gut gefällt:
Die schlecht funktionierende Heizung
Mein schönstes Erlebnis mit diesem Fahrzeug:
Urlaubsreisen nach Italien und Frankreich (s.Bild)
Weitere Daten
| Baujahr: 1968 | PS: -141 |
| Hubraum: 3528 | Ort: Uffenheim |
Der MG wurde vom Vorbesitzer, einem niederländischen Flugzeugingenieur, auf den Rover V8 umgebaut und modifiziert. Leistungsfähigere Bremsen und Stoßdämpfer sowie größere Felgen weichen von der Norm eines 4 zylindrigen MG ab. Der Wagen hat außerdem enge, jedoch bequeme, Schalensitze. Er ist schon zum zweiten Mal lackiert worden, doch auch diese zweite Lackierung zeigt nach zweieinhalb Jahren Schwächen. Es ist ein Kreuz mit diesem Handwerk!! Der Zustand also eher knapp zwei.
| Kilometerstand | - |
| Zustandsnote | 2 |
| Gutachten liegt vor | nein |
| Das Fahrzeug ist fahrbereit | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Zulassung für 07-Kennzeichen | nein |
| Replica | nein |
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Hallo, ich würde mal das Heizelement in umgekehrter Richtung durchspühlen, wenn dein Vorgänger mit irgendwelchen selbstdichtungs Mitteln gearbeitet hat kann das Heizelement verstopft sein.Die Heizleistung ist im allgemeinen auch bei Cabi. völlig genügend ist.
Gruss Georg
Schöner Wagen, Farbe und Felgen einfach super.
LG
Obwohl ich Originalitätsfanatiker bin, bekommt Dein V8 fünf Sterne von mir! Angesichts der Tatsache, das ein halbe Million MGB's gebaut wurden und der Wagen nicht wirklich rar ist, finde ich diesen gelungenen Umbau passend.
Mich wundert es sowieso, dass werksseitig nur eine Handvoll Rechtslenker-Coupés mit dem tollen V8 ausgerüstet wurden.
Ich fand die Heizung an meinem 73er Roadster, den ich zwischen 1997 und 2003 fuhr, gar nicht so schlecht. Ich bin selbst im November noch offen gefahren mit geschlossenen Scheiben, Schal und Mütze. Das war nach einiger Zeit kuschelig warm... ;-)
Es gibt ja für den MGB alles, was es nicht gibt. Auch eine Sitzheitzung zum Nachrüsten... ;-)))
Danke fuer die netten Bilder! Der V8 passt ja gut rein! Mit MG Ventildeckel - habe Rover erwartet.
Gute Fahrt mit dem "Porschefresser"!